PACCAR behaalde in het tweede kwartaal een nettowinst van $720,4 miljoen, een stijging van 45% vergeleken met de $495,5 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. De netto-omzet uit verkoop en financiële dienstverlening bedroeg in het tweede kwartaal $7,16 miljard, vergeleken met $5,84 miljard in het tweede kwartaal van 2021. De brutomarge die PACCAR realiseerde op onder meer truck en onderdelen kwam uit op 14,4%, afgezet tegen de 13,5% in dezelfde periode vorig jaar.

Over het eerste halfjaar rapporteerde PACCAR een nettowinst van $1,32 miljard, vergeleken met $966,3 miljoen in de eerste zes maanden van vorig jaar. De netto-omzet uit verkoop en financiële dienstverlening voor de eerste zes maanden van 2022 bedroeg $13,63 miljard, vergeleken met $11,69 miljard vorig jaar.

Sterke wereldwijde truckmarkt 

“Hoge vrachttonnages, een uitstekende bezettingsgraad van trucks en de aanhoudende vraag naar nieuwe Kenworth en Peterbilt trucks kenmerkten het tweede kwartaal. Klanten waarderen het verbeterde lage brandstofverbruik en de geavanceerde technologie van de nieuwe zware en middelzware Kenworth en Peterbilt trucks”, aldus Darrin Siver, senior vice president. PACCAR schat dat de totale markt voor zware trucks in de Verenigde Staten en Canada in 2022 zal uitkomen op 260.000 tot 290.000 voertuigen. Het marktaandeel van Kenworth en Peterbilt in het zware segment bedraagt 29,4% tot op heden. 

Peterbilt 579 Truck

“DAF’s innovatieve range premium trucks genereert een grote vraag en zorgt er daarmee voor dat DAF’s Europese marktaandeel in het zware segment sinds begin dit jaar is gestegen tot 17,5%”, aldus Harry Wolters, DAF-president. “De nieuwe DAF-trucks leveren de hoogste brandstofefficiëntie in de branche, wat aantrekkelijk is voor onze klanten die te maken hebben met hogere energiekosten.” Naar verwachting zal de markt voor zware trucks in Europa dit jaar uitkomen op 270.000 tot 300.000 voertuigen. 

Mike Dozier, senior vice president, zei: “De Zuid-Amerikaanse markt voor vrachtwagens in het zware segment is dit jaar robuust en ligt in het bereik van 125.000 tot 135.000 stuks.” In dit zware segment was het marktaandeel van DAF Brasil in de eerste zes maanden van dit jaar 6,9%.

DAF toont ‘zero emission’ leiderschap 

Een DAF CF Electric werd de eerste batterij-elektrische zware vrachtwagen die de top bereikte van de Grossglockner; de hoogste bergpas van Oostenrijk. Het voertuig spreidde zijn geweldige kracht en wendbaarheid tentoon op deze 48 kilometer lange pas met 36 haarspeldbochten en hellingen van 12%. De DAF CF Electric wordt door klanten gebruikt in toepassingen als regionale distributie, het ophalen van afval en transport in havengebieden. John Rich, Chief Technology Officer: “De DAF CF Electric toont PACCAR’s leiderschap op het gebied van batterij-elektrische voertuigen. PACCAR heeft dit jaar de productie van elektrische voertuigen verhoogd. Het orderboek is enkele honderden elektrische voertuigen groot.”

DAF CF Electric Truck on Grossglockner Alpine Road

PACCAR Parts realiseert record kwartaalomzet en -winst 

PACCAR Parts behaalde in het tweede kwartaal van 2022, een record-kwartaalwinst vóór belastingen van $353,3 miljoen, 32% hoger dan de $266,8 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. De omzet bedroeg in het tweede kwartaal  $1,43 miljard, ten opzichte van $1,21 miljard die in dezelfde periode van vorig jaar gerapporteerd werd. Over de eerste helft van 2022 bedroeg de omzet van PACCAR Parts $2,82 miljard, vergeleken met $2,37 miljard in dezelfde periode vorig jaar.  PACCAR behaalde in de eerste helft van 2022 een winst vóór belastingen van $693,5 miljoen, vergeleken met $518,4 miljoen in de eerste zes maanden van 2021. 

“PACCAR Parts realiseerde recordresultaten dankzij de hoge bezettingsgraad van trucks en een hogere gemiddelde leeftijd van de vloten. De geavanceerde technologische oplossingen van PACCAR Parts verhogen de uptime van klanten door geoptimaliseerde logistieke ondersteuning te bieden vanuit 18 strategisch gelegen onderdelendistributiecentra”, aldus Laura Bloch, PACCAR vice president en PACCAR Parts general manager. “De innovatieve programma’s van PACCAR Parts omvatten TRP (ons onderdelenprogramma voor alle merken) met 250 onafhankelijke TRP-winkels, ‘Managed Dealer Inventory’en innovatieve e-commercetechnologie. De groeiende TRP-activiteiten zijn bedoeld om de onderdelenactiviteiten van PACCAR te vergroten door hoogwaardige TRP-componenten aan te bieden voor zowel oudere PACCAR-trucks als voertuigen van andere bedrijven.”

TRP Parts Store

PACCAR Financial Services boekt uitstekende resultaten

PACCAR Financial Services (PFS) boekte in het tweede kwartaal van dit jaar een winst vóór belastingen van $144,4 miljoen, vergeleken met $106,5 miljoen in het tweede kwartaal van 2021. De omzet bedroeg in het tweede kwartaal van 2022 $372,5 miljoen, ten opzichte van $456,3 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. 

Over de eerste helft van 2022 bedroeg boekte PACCAR Financial een winst vóór belastingen van $291,4 miljoen, vergeleken met $182,9 miljoen in de eerste helft van vorig jaar. De omzet over de eerste helft van 2022 bedroeg $738,7 miljoen, vergeleken met $888,3 miljoen over dezelfde periode vorig jaar. 

Todd Hubbard, vice-president, zei: "PFS behaalde uitstekende resultaten in het tweede kwartaal dankzij haar hoogwaardige portfolio en sterke prestaties op het  gebied van gebruikte vrachtwagens. Wagenparkbeheerders en chauffeurs waarderen de vele voordelen van gebruikte Peterbilt, Kenworth en DAF trucks, waaronder uitstekende duurzaamheid en betrouwbaarheid.” Dit jaar wordt in Madrid, Spanje, een nieuwe vestiging voor gebruikte PFS-trucks geopend. De marktprijzen van gebruikte Kenworth en Peterbilt trucks zijn zo’n 10-20% hoger dan die van concurrerende merken. 

PFS heeft een portfolio van 210.000 trucks en trailers met een totale activawaarde van $16,04 miljard. Daarbij inbegrepen is PacLease, leidend op het gebied van de verhuur van trucks in Noord-Amerika, Europa en Australië, met een vloot van 39.000 trucks. 

PACCAR Financial Used Truck Center in Madrid, Spain (Rendering) 

Kapitaal- en R&D-investeringen in producten, technologieën en faciliteiten

PACCAR’s uitstekende lange-termijn-winstcijfers, sterke balans en doorlopende focus op kwaliteit, technologie en productiviteit hebben de onderneming in staat gesteld om de afgelopen tien jaar $7,3 miljard te investeren in nieuwe en grotere faciliteiten, innovatieve producten en nieuwe technologieën. In 2022 zullen de investeringen naar verwachting zo’n $425 tot $475 miljoen bedragen. De inschatting is dat de uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling uitkomen op $330 tot $350 miljoen. “PACCAR verhoogt haar investeringen in schone dieseltechnologie, de ontwikkeling van elektrische aandrijflijnen, autonome systemen, ‘connected vehicle services’ en productie- en distributie-kwaliteiten van een volgende generatie”, aldus Harrie Schippers, president en chief financial officer. “In het tweede kwartaal begon Kenworth met de bouw van een ultramoderne uitbreiding met een oppervlakte van 9.800 vierkante meter van haar truckfabriek in Chillicothe, Ohio.”

Dit is een samenvatting van het complete persbericht dat in het Engels na te lezen is op www.daf.com