Circulaire producten
Wij zijn ons bewust van de waarde en schaarste van de materialen die wij gebruiken bij de bouw van onze trucks. Daarom streven wij ernaar het materiaalgebruik te minimaliseren, waar mogelijk niet‑kritieke materialen toe te passen en het aandeel gerecyclede materialen en de recyclebaarheid van onze trucks, onderdelen en componenten verder te vergroten.
Voor DAF betekent het vergroten van circulariteit dat wij:
- Onnodig gebruik van grondstoffen voorkomen
- Het gebruik van (nieuwe) primaire grondstoffen verminderen
- Producten en onderdelen aan het einde van hun ‘eerste levensfase’ hergebruiken, bijvoorbeeld door remanufacturing of repurposing
- Recyclen om waardevolle materialen terug te winnen
- Alleen wanneer hergebruik of recycling niet mogelijk is, reststromen verwerken via verbranding met energieterugwinning
Eco-design
Naast Life Cycle Assessments (LCA’s) maken wij gebruik van Eco‑design binnen ons productontwikkelingsproces om milieu‑aspecten structureel te integreren in het ontwerp en de ontwikkeling van onze producten.
Een belangrijk voorbeeld hiervan is de ontwikkeling van de aerodynamica van onze trucks. Door de vorm van onze voertuigen te optimaliseren, wordt de luchtweerstand aanzienlijk verlaagd. Dit resulteert in een verbeterde brandstofefficiëntie en een lagere CO₂‑uitstoot.
Bij het ontwerpen van nieuwe producten of componenten worden onze engineers ondersteund door het Eco‑design‑instrument, dat helpt bij het voorstellen en beoordelen van duurzame, robuuste materialen en ontwerpopties met de laagst mogelijke milieu‑impact.
50 jaar DAF remanufacturing
Al meer dan 50 jaar reviseert DAF componenten. Door aandrijflijn‑, remsysteem‑ en elektronische componenten uit de markt terug te nemen, brengen wij deze terug in ‘as‑new’ staat, met dezelfde kwaliteitsstandaard als nieuwe onderdelen. Dit biedt klanten een hoogwaardig, kosteneffectief en duurzamer alternatief.
In 2025 zijn daarnaast gereviseerde motoren toegevoegd aan het remanufacturing‑portfolio. Via het PACCAR Parts‑netwerk werden dat jaar meer dan 100 gereviseerde motoren geleverd aan dealers.
Het DAF‑remanufacturingprogramma behaalde in 2025 een retourpercentage van meer dan 85%, wat neerkomt op meer dan 420.000 componenten. Daarnaast lopen studies om verdere remanufacturing‑mogelijkheden te onderzoeken en zo de circulariteit van onze producten verder te vergroten.
Productlevenscyclus
Circulariteit door recycling en terugwinning is een belangrijk aandachtspunt voor DAF. Dit omvat het gebruik van hernieuwbare materialen, zoals hersmolten staal en glas, en de toepassing van alternatieve, hernieuwbare brandstoffen. Op basis van de LCA-analyse bevat een DAF-truck gemiddeld zo'n 35% gerecycled materiaal – voornamelijk afkomstig van de metaalsoorten in de zwaardere onderdelen. DAF zet zich steeds meer in om steeds meer gerecyclede materialen, zoals metalen, kunststoffen en textiel, te gebruiken. Meer dan 90% van de materialen is na het einde van de levensduur recyclebaar; meer dan 95% is herwinbaar.
Toekomstige mogelijkheden die DAF onderzoekt, zijn onder meer kunststoffen afkomstig uit biologische bronnen en het recyclen van kunststoffen met behulp van technieken zoals pyrolyse om nieuwe grondstoffen te creëren.
**Definities:
zie ISO 22628 "Wegvoertuigen - Recycleerbaarheid en recupereerbaarheid - Berekeningsmethode" en Richtlijn 2000/53/EG betreffende autowrakken
Recycleerbaarheid:
De mogelijkheid voor recycling van componentdelen, materialen of beide die uit een afdankingsstroom afkomstig zijn.
Recycling (2000/53/EG):
Het voor het oorspronkelijke doel of voor andere doeleinden in een productieproces opwerken van afvalmaterialen, met uitzondering van terugwinning van energie.
Terugwinbaarheid (= recupereerbaarheid):
De mogelijkheid voor terugwinning van componentdelen, materialen of beide die uit een afdankingsstroom afkomstig zijn
Terugwinning (= recuperatie):
Het voor het oorspronkelijke doel of voor andere doeleinden in een productieproces opwerken van afvalmaterialen, samen met terugwinning van energie.
Gerelateerde informatie
Ga terug naar...
