PACCAR boekt goede omzet en winst in het tweede kwartaal

PACCAR behaalde een nettowinst van $723,8 miljoen in het tweede kwartaal, vergeleken met $1,12 miljard in dezelfde periode vorig jaar. De netto-omzet en inkomsten uit financiële diensten bedroegen in het tweede kwartaal $7,51 miljard, tegenover $8,77 miljard dollar in het tweede kwartaal van 2024.

De nettowinst over de eerste helft van 2025, inclusief een eenmalige last na belasting van $264,5 miljoen in verband met civiele rechtszaken in Europa, bedroeg $1,23 miljard. Exclusief de eenmalige last behaalde de onderneming in de eerste helft van 2025 een aangepast nettoresultaat van $1,49 miljard dollar. De netto-omzet en inkomsten uit financiële diensten over de eerste zes maanden van 2025 bedroegen $14,95 miljard.

Feight voegde toe: “De truckindustrie bevindt zich in een spannende en dynamische periode. PACCAR’s investeringen in nieuwe trucks zoals de DAF-trucklijn van 2025, geavanceerde productie en technologie-gedreven aftermarket-oplossingen ondersteunen de groei van onze klanten en van de onderneming. De Noord-Amerikaanse truckmarkt wordt beïnvloed door economische omstandigheden, de onzekere impact van tarieven en een zwakke markt voor vrachtladingen. De vraag van klanten in de segmenten voor deelvracht en speciale toepassingen, zoals de bouwsector, is goed.”

Wereldwijde truckmarkten

De markt voor zware trucks in de VS en Canada wordt geschat op 230.000 – 260.000 eenheden in 2025. Kenworth en Peterbilt behaalden een marktaandeel van 30,4% in de eerste zes maanden van dit jaar. “Kenworth en Peterbilt leveren toonaangevende trucks met premium kwaliteit en lage ‘total cost of ownership’,” aldus Kevin Baney, executive vice president van PACCAR. “PACCAR produceert meer dan 90% van zijn trucks voor klanten in de Verenigde Staten in fabrieken in Ohio, Texas en Washington. PACCAR breidt zijn motorenfabriek in Mississippi uit met een nieuwe faciliteit van 0,5 hectare voor het reviseren van motoren, een investering van $35 miljoen.”

Het aantal registraties in de Europese truckmarkt voor voertuigen boven de 16 ton worden geschat op 270.000 – 300.000 voertuigen dit jaar. “DAF-trucks leveren de hoogste brandstofefficiëntie en het beste rijcomfort in hun klasse dankzij hun innovatieve, aerodynamische ontwerp,” aldus Harald Seidel, president-directeur van DAF. “DAF introduceerde zijn modellen voor 2025, met een nieuw turbosysteem, kleptiming, predictive cruise control en verbeterde aerodynamica. DAF heeft de toonaangevende brandstofefficiëntie van zijn trucks met drie procent verhoogd.”

De Zuid-Amerikaanse truckmarkt boven 16 ton komt dit jaar naar schatting uit op 90.000–100.000 eenheden. “Braziliaanse klanten waarderen de toonaangevende productkwaliteit van DAF, aangevuld met uitstekende ondersteuning via PACCAR Parts, PACCAR Financial Services en DAF’s premiumdealers,” aldus Mike Dozier, executive vice president van PACCAR.

PACCAR Parts boekt recordomzet en uitstekende winst

PACCAR Parts behaalde een uitstekende winst vóór belasting van $416,5 miljoen in het tweede kwartaal van 2025, vergeleken met $413,8 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. De divisie realiseerde een recordomzet van $1,72 miljard in het tweede kwartaal, tegenover $1,66 miljard vorig jaar. De omzet in de eerste helft van 2025 bedroeg $3,41 miljard, vergeleken met $3,34 miljard in dezelfde periode vorig jaar. De winst vóór belasting bedroeg $843,0 miljoen, tegenover $869,6 miljoen in de eerste zes maanden van 2024.

“PACCAR Parts levert aftermarket-onderdelen en transportoplossingen die zorgen voor meer uptime en winstgevendheid voor onze klanten,” aldus Bryan Sitko, vice president van PACCAR en general manager van PACCAR Parts. “De uitstekende prestaties van PACCAR Parts zijn het resultaat van investeringen in nieuwe distributiecentra, oplossingen zoals Managed Dealer Inventory en Fleet Services en een groeiend aantal PACCAR-trucks die zijn voorzien van PACCAR-aandrijflijnen.”

Financiële diensten boeken zeer goede resultaten

PACCAR Financial Services (PFS) behaalde een winst vóór belasting van $123,2 miljoen in het tweede kwartaal van dit jaar, vergeleken met $111,2 miljoen in het tweede kwartaal van 2024. De omzet bedroeg $547,7 miljoen, tegenover $509,8 miljoen vorig jaar. In de eerste zes maanden van 2025 behaalde PFS een winst vóór belasting van $244,3 miljoen, tegenover $225,1 miljoen vorig jaar. “PFS behaalde zeer goede resultaten dankzij een uitstekend portfolio en een verbeterende markt voor gebruikte trucks,” aldus Craig Gryniewicz, vice president van PACCAR. PFS opent dit jaar een centrum voor gebruikte trucks in Warschau, Polen, om de verkoop in Centraal-Europa te stimuleren.

PFS beheert een portfolio van 233.000 trucks en trailers, met totale activa van $23,31 miljard. PacLease, een grote full-service truckverhuurder in Noord-Amerika, Europa en Australië met een vloot van 40.000 voertuigen, valt onder dit segment.

Kenworth en Peterbilt introduceren nieuwe generatie elektrische trucks op ACT Expo

De nieuwe generatie batterij-elektrische trucks van Kenworth en Peterbilt voor de lange afstand en speciale toepassingen werd in het tweede kwartaal gelanceerd op de ACT Expo in Anaheim, Californië. De trucks kunnen tot 400 kilometer rijden op één lading. De Kenworth T680E en Peterbilt 579EV zijn ontworpen voor regionaal transport en havenoperaties, en hebben een nieuw exterieur met aerodynamische verbeteringen. De Kenworth T880E en Peterbilt 567EV zijn geschikt voor uiteenlopende toepassingen dankzij flexibele wielbasis- en voertuigconfiguraties.

Investeringen in producten, technologieën en faciliteiten

PACCAR’s uitstekende langetermijnwinst, sterke balans en consistente focus op kwaliteit, technologie en productiviteit hebben de onderneming in staat gesteld om de afgelopen tien jaar $9,0 miljard te investeren in nieuwe en uitgebreide faciliteiten, innovatieve producten en nieuwe technologieën. In het tweede kwartaal van 2025 investeerde PACCAR $226,8 miljoen in kapitaalprojecten en $112,9 miljoen in onderzoek en ontwikkeling. Brice Poplawski, senior vice President en chief financial officer, zei: “De kapitaalinvesteringen over 2025 worden geschat op $750 - 800 miljoen en de R&D-uitgaven op $450 - 480 miljoen. PACCAR investeert in nieuwe generaties schone diesel- en alternatieve aandrijflijnen, geïntegreerde connected vehicle-diensten, uitgebreide productiecapaciteiten en geavanceerde rijhulpsystemen die waarde creëren voor onze klanten.”

Dit is een samenvatting van het complete persbericht dat in het Engels na te lezen is op deze site.