PACCAR boekte in het vierde kwartaal van 2021 een omzet van $6,69 miljard, vergeleken met $5,57 miljard in dezelfde periode van 2020. De onderneming verdiende in het vierde kwartaal van 2021 $511,4 miljoen, 26% hoger dan de $405,8 miljoen in het vierde kwartaal van 2020. PACCAR realiseerde in 2021 een omzet van $23,52 miljard, vergeleken met een omzet van $18,73 miljard in 2020. Het bedrijf boekte een winst van $1,85 miljard in 2021, vergeleken met $1,30 miljard winst in 2020.

“PACCAR investeert in nieuwe technologieën die onze klanten verbeterde operationele efficiency en milieuvoordelen opleveren. PACCAR presenteerde in 2021 verschillende belangrijke technologie- en innovatie-mijlpalen, zoals de introductie van nieuwe middelzware en zware Kenworth, Peterbilt en DAF trucks. Ook gingen we strategisch partnerschap aan voor de ontwikkeling van autonoom rijdende trucks, begonnen we de productie van ‘zero-emission’ vrachtwagens en verbeterden we de ‘connected’ diensten voor Kenworth-, Peterbilt- en DAF-trucks”, voegde Feight toe.

Next Generation Kenworth T680

Wereldwijde truckmarkt

“De economische groei in de Verenigde Staten resulteerden in 2021 in flinke vrachttonnages en een sterke vraag naar Kenworth- en Peterbilt-vrachtwagens. De markt voor zware trucks in de Verenigde Staten en Canada bedroeg in 2021 250.000 voertuigen. Kenworth en Peterbilt behaalden in het zware segment in de Verenigde Staten en Canada een marktaandeel van 29,2%”, aldus Darrin Siver, PACCAR senior vice president. ”De nieuwe Kenworth T680 en Peterbilt 579 leveren onze klanten een brandstofbesparing van 7% op. Dat zorgt voor lagere operationele kosten en is goed voor het milieu.” Voor 2022 is de verwachting dat de Noord-Amerikaansen en Canadese zware truckmarkt uitkomt op 250.000 tot 290.000 trucks, gebaseerd op gunstige economische groeicijfers en een sterke vraag naar transport.

Next Generation Peterbilt 579

De Europese markt voor zware trucks bedroeg in 2021 278.000 registraties. Naar schatting zal het aantal registraties in het zware segment in 2022 uitkomen op 260.000 tot 300.000 trucks. “De vraag naar trucks verbeterde in 2021, dankzij de Europese economische groei”, aldus Harry Wolters, president-directeur van DAF Trucks. “DAF behaalde in 2021 in het zware segment een Europees marktaandeel van 15,9%.”

Een onafhankelijke jury van toonaangevende Europese vakjournalisten honoreerde de nieuwe DAF XF, XG en XG⁺ met de onderscheiding ‘International Truck of the Year 2022’. DAF is de eerste truckfabrikant die een geheel nieuwe generatie trucks introduceert die is ontwikkeld op basis van de nieuwe Europese regelgeving op het gebied van voertuigafmetingen en -gewichten voor trucks. Het resultaat is een serie zeer aantrekkelijke en aerodynamische trucks die toonaangevend is in efficiëntie, veiligheid en chauffeurscomfort. Harry Wolters, president-directeur, voegde toe: “De nieuwe DAF trucks leveren fantastische prestaties, zijn 10% zuiniger, beschikken over meer binnenruimte en zijn uitgerust met features als side view camera’s en een digitaal dashboard dat naar wens is in te stellen.”

DAF XG⁺

De Zuid-Amerikaanse markt voor zware trucks bedroeg in 2021 127.000 voertuigen en zal in 2022 naar schatting zo’n 125.000 tot 135.000 trucks bedragen. DAF Brasil behaalde in 2021 een record marktaandeel van 5,7% in het zware segment. “DAF ontving in 2021 de titel ‘Truck Brand of the Year’, een prijs die wordt uitgereikt door de brancheorganisatie FENABRAVE. Deze onderscheiding onderstreept de groeiende marktvraag voor DAF’s toonaangevende trucks”, aldus Mike Kuester, vice president of South America.

Waterstofaangedreven DAF Truck wint Truck Innovation Award 2022

Een DAF XF concept truck, aangedreven door een innovatieve motor op waterstof, heeft de Truck Innovation Award 2022 gewonnen. Ron Borsboom, DAF executive director product development: “Deze prestatie benadrukt dat PACCAR breed inzet op het onderzoeken en ontwikkelen van een uitgebreide range aandrijftechnologieën voor commerciële voertuigen. Interne verbrandingsmotoren op waterstof stoten nagenoeg-nul emissie uit en maken gebruik van PACCAR's bewezen technologie en productiefaciliteiten. Tegelijk versterken ze PACCAR's leiderspositie op milieugebied.”

PACCAR Parts behaalt record omzet en winst

PACCAR Parts behaalde in het vierde kwartaal een resultaat vóór belastingen van $306,4 miljoen, 38% meer dan de $222,5 miljoen die in het vierde kwartaal van 2020 werd verdiend. De omzet in het vierde kwartaal van 2021 bedroeg $1,31 miljard, vergeleken met het vierde kwartaal van 2020, toen de omzet $1,07 miljard bedroeg. PACCAR Parts boekte record jaarinkomsten vóór belastingen van $1,10 miljard, 38% meer dan de $799,3 miljoen in 2020. De jaaromzet bedroeg $4,94 miljard, tegenover $3.91 miljard in 2020. David Danforth, PACCAR vice president en PACCAR Parts general manager: “De langetermijngroei van PACCAR Parts weerspiegelt investeringen in distributie en technologie, initiatieven zoals e-commerce, TRP-onderdelen voor alle merken en een groeiend aantal volledig connected PACCAR voertuigen met PACCAR MX-motoren.”

De 18 PACCAR Parts onderdelendistributiecentra ondersteunen de meer dan 2.200 DAF, Kenworth en Peterbilt dealerlocaties bij het bieden van een toonaangevend serviceniveau. PACCAR zal dit jaar een distributiecentrum met een oppervlakte van ruim 24.000 vierkante meter openen in Louisville, Kentucky om de beschikbaarheid van onderdelen voor klanten verder te verbeteren.

PACCAR Parts Online onderdelenbalie

Financial Services behaalt record kwartaalwinst

PACCAR Financial Services (PFS) biedt concurrerende financiële producten aan zowel de dealers als klanten van Peterbilt, Kenworth en DAF. PFS heeft een portfolio van 204.000 trucks en trailers met een totale waarde van $15,42 miljard. Dit is inclusief PacLease, een belangrijke full-service truck lease-onderneming in Noord-Amerika en Europa, met een vloot van meer dan 39.000 voertuigen.

PFS realiseerde een winst vóór belastingen van $134,6 miljoen in het vierde kwartaal van 2021, vergeleken met $63,8 miljoen in het vierde kwartaal van 2020. De omzet in het vierde kwartaal van 2021 bedroeg $390,4 miljoen, vergeleken met $432,6 miljoen in hetzelfde kwartaal in 2020. De winst van PFS vóór belastingen in 2021 was een record en bedroeg $437,6 miljoen; 96% hoger in vergelijking tot de $223,1 miljoen in 2020. De omzet over 2021 bedroeg $1,69 miljard, vergeleken met  $1,57 miljard in 2020.

“PFS behaalde uitstekende resultaten dankzij de hoge portfoliokwaliteit en de gestegen prijzen voor gebruikte vrachtwagens. PFS profiteert van investeringen in zijn 12 over de wereld verspreide centra voor gebruikte trucks om een groter aantal tweedehands voertuigen te verkopen tegen hogere verkoopprijzen. Ook bouwt het een nieuwe locatie voor gebruikte vrachtwagens in Madrid”, aldus Todd Hubbard, PACCAR vice president. De verkoopprijzen van gebruikte Kenworth en Peterbilt trucks liggen zo’n 10 tot 20% hoger dan voertuigen van concurrenten.

Investeringen in producten, technologieën en faciliteiten

PACCAR’s consistente lange termijn winstcijfers, sterke balans en intensieve focus op kwaliteit, technologie en innovatie hebben de onderneming in staat gesteld om de afgelopen tien jaar $7,3 miljard te investeren in nieuwe faciliteiten, innovatieve producten en state-of-the-art technologieën. In 2021 werd voor $511,8 miljoen geïnvesteerd en voor $324,1 miljoen aan onderzoek en ontwikkeling uitgegeven. Harrie Schippers, president en chief financial officer: “In 2022 zullen de investeringen naar verwachting tussen de $425 en de $475 miljoen bedragen. De uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling in 2022 worden geschat op $350 tot $400 miljoen. PACCAR investeert voor de lange termijn in schone diesel en elektrische aandrijflijn technologieën, autonoom rijden, truck connectivity en het verder verbeteren van de productiefaciliteiten en de distributiefaciliteiten.”

PACCAR erkend voor leiderschap op het gebied van milieu, maatschappij en bestuur (ESG)

PACCAR is door de rapporterende bedrijven CDP en S&P Global erkend als wereldleider op het gebied van Environmental, Social and Governance (ESG); oftewel milieu, maatschappij en bestuur. PACCAR behaalde in 2021 de hoogste CDP-score van ‘A’, en behoort daarmee tot de beste 1,5% van de meer dan 13.000 rapporterende bedrijven wereldwijd. PACCAR behoort verder tot de top 25% van productiebedrijven die door S&P Global zijn onderworpen aan een Corporate Sustainability Assessment. “Leiderschap op het gebied van milieu is een sleutel tot het succes van PACCAR op lange termijn. We zijn verheugd met de CDP ‘A’-rating”, aldus Ken Hastings, senior director of development.

PACCAR werft en ontwikkelt een divers personeelsbestand en ondersteunt loopbanen met onder meer de PACCAR Women's Association, Diversity Councils en trainingen die zijn ontwikkeld om leiderschapskansen te ontplooien. “PACCAR zet zich in voor het aannemen, ontwikkelen en promoten van de meest getalenteerde mensen. Bovendien streven we ernaar dat ons medewerkersbestand een afspiegeling is van de diversiteit in de samenleving”, aldus Lily Ley, PACCAR vice president en chief information officer.

PACCAR exposeert elektrische, connected en autonome trucks op CES 2022

PACCAR is toonaangevend op het gebied van elektrische, connected en autonome commerciële voertuigen. Het stelde eerder deze maand drie voertuigen met deze innovatieve technologieën tentoon op de CES-technologiebeurs in Las Vegas. De drie voertuigen waren een batterij-elektrische Kenworth T680E; een Peterbilt Model 579 dat op niveau 4 autonoom kan rijden en de nieuwe DAF XG⁺.