DAF TelliSys

TelliSys

20% meer laadvolume in containervervoer

 

TelliSys: 20% meer laadvolume in containervervoer

 

TelliSys heeft als doel om de efficiëncy van intermodaal containertransport verder te verhogen. Het TelliSys prototype is een trekker/opleggercombinatie met een ultralage koppelschotelhoogte, goed voor 20% meer laadvolume. TelliSys is een samenwerking tussen de IMA van de RWTH Aken University, de European Intermodal Association, DAF, GEFCO, Goodyear, WECON en WESOB. Het is erop gericht het transport van containers met een binnenhoogte van 3 meter mogelijk te maken. Hierdoor kunnen 3 zogenoemde 'one-metre-trays' in een container worden gestapeld. Dat maakt laadvolumes tot 100 m 3 mogelijk.

Koppelschotel met een hoogte van 85 cm

Binnen het TelliSys-consortium heeft DAF een Super LowDeck-trekker ontwikkeld. Door het verlagen van het chassis achter de motor en het gebruik van een zeer compacte achterwielophanging in combinatie met velgen van 22,5" op de aangedreven as, is een koppelschotel met een hoogte van slechts 85 cm gerealiseerd. Daarnaast is de speciale LowDeck-trekker voorzien van een lichtgewicht sleepas van 4,0 ton met velgen van 17,5". Dat maakt een GCW van 44 ton mogelijk. Voor het project heeft Goodyear speciale banden met een laag profiel ontwikkeld voor de gestuurde en aangedreven assen. Deze banden hebben een hoog draagvermogen en een zeer lage bandwang.

Nieuwe generatie containers

WECON heeft bij de koppelschotelhoogte van de DAF Super LowDeck-trekker van slechts 85 cm een speciale lichtgewicht trailer ontwikkeld die slechts 3830 kg weegt. Even belangrijk is de ontwikkeling van een nieuwe generatie containers van 40 en 45 voet, waarvan de vloer aanzienlijk dunner is, terwijl het laadvermogen en de torsiestijfheid behouden bleven. Het prototype is door WECON voorzien van een schuifzeil om de veelzijdigheid van het TelliSys intermodale technologieconcept te onderstrepen.

Succesvolle praktijktest

Bij de ontwikkeling van de concepttruck is niet alleen rekening gehouden met de afmetingen en het laadvermogen, maar is ook volledige aandacht besteed aan de wendbaarheid, het comfort en de operationele effectiviteit. “TelliSys heeft bewezen dat een 20% hogere efficiëntie voor containertransport mogelijk is”, aldus intermodaal consultant Heiko Sennewald, die zowel partner als initiator van het project is.

Europese Unie

Het ‘Intelligente Transportsysteem voor Innovatief Intermodaal Vrachtvervoer’ (TelliSys) promoot de ambitie van de EU om de prestaties van en samenwerking binnen de intermodale logistieke ketens te optimaliseren. Het project werd gefinancierd binnen het 7e Framework Program (FP7) van de Europese Unie.