Układ elektryczny 

Alternatory TRP, Wymiana

Peugeot • J5


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Typ  Silnik  Rok  Uwagi  V  Amper  A (mm)  B (mm)  C (mm)  Nr częśi TRP 
1.8  169B (XM7T)  01.83-11.88     12 V  50 A  49.0  27.0  65.0  1516482R 
1.8  169B (XM7T)  01.83-11.88     12 V  70 A  49.0  27.0  65.5  1516576R 
1.9 D  D9B (XUD9A)  11.87-     12 V  50 A  46.0  27.0  69.5  1516543R 
2.0  170 (XN1T)  01.83-09.90     12 V  50 A  49.0  27.0  65.0  1516482R 
2.0  170 (XN1T)  01.83-09.90     12 V  70 A  49.0  27.0  65.5  1516576R 
2.0  170B (XN1T)  09.81-09.90     12 V  50 A  49.0  27.0  65.0  1516482R 
2.0  170B (XN1T)  09.81-09.90     12 V  70 A  49.0  27.0  65.5  1516576R 
2.0  170D (XN1TACP)  10.90-     12 V  50 A  49.0  27.0  65.0  1516482R 
2.0  170D (XN1TACP)  10.90-     12 V  70 A  49.0  27.0  65.5  1516576R 
2.5 D  CRD93  09.81-12.93     12 V  70 A  61.0  36.0  52.0  1516518R 
2.5 D  CRD93  09.81-12.93     12 V  75 A  61.0  36.0  53.0  1516621R 
2.5 TD, 4x4  CRD93LS  10.90-     12 V  75 A  61.0  36.0  53.0  1516621R 
2.5 TD, 4x4  CRD93LS  10.80-06.87     12 V  70 A  49.0  27.0  65.5  1516576R 
2.5 TD, 4x4  CRD93LS  03.80-06.87     12 V  50 A  49.0  27.0  65.0  1516482R 
2.5 TD, 4x4  CRD93LS  10.80-06.87     12 V  70 A  49.0  27.0  65.5  1516576R 
Więcej szczegółów znajduje się w rozdziale: Ilustracje i specyfikacje uszeregowane wg numeru katalogowego TRP