Aandrijflijn

Intro

Vermogen om te presteren

De veelzijdigheid van de CF vraagt om een evenzo ruime keus aan motoren. De CF65 is uitgerust met de 6,7 liter PACCAR GR motor, de CF75 met de 9,2 liter PACCAR PR motor, terwijl de CF85 is voorzien van de 12,9 liter PACCAR MX motor die ook in de XF105 wordt toegepast. Drie moderne krachtbronnen met vermogens van 220 tot 510 pk, om aan iedere individuele wens te kunnen voldoen. En allemaal voorzien van DAF SCR Technologie voor een schone toekomst.  

Alle PACCAR motoren zijn ontwikkeld voor hoge prestaties en lage kosten, grote betrouwbaarheid en duurzaamheid, souplesse en kracht. De zescilinder lijnmotoren met SMART hoge druk inspuitsystemen zijn schoner en geven een hoog vermogen bij lage toerentallen.

Zowel de CF75 als de CF85 zijn ook beschikbaar als Euro 3 variant.

MX

PACCAR MX 12,9 liter motor

De 12,9 liter PACCAR MX motor heeft vermogens van 360, 410, 460 en 510 pk met koppels van 1.175 tot 2.500 Nm. De MX motor wordt geleverd in Euro 5 en EEV uitvoering op basis van het SMART inspuitsysteem in combinatie met SCR technologie. 

Het motorontwerp resulteert standaard in een onderhoudsinterval van 90.000 km. Met synthetische olie in combinatie met een centrifugaalfilter zijn onderhoudsintervallen tot 150.000 kilometer mogelijk, wat resulteert in lage onderhoudskosten en maximale beschikbaarheid. De MX motor is leverbaar met een geïntegreerde MX-motorrem die uitstekende remprestaties levert van 210 kW bij 1.500 omw/min tot 320 kW bij 2.100 omw/min. 

Voor export is de PACCAR MX motor ook beschikbaar als Euro 3 variant.

Motor type Prestaties Koppel
MX265  265 kW / 360 pk / 1.500 - 1.900 tpm
1.775 Nm / 1.000 - 1.410 tpm
MX300
300 kW / 410 pk / 1.500 - 1.900 tpm
2.000 Nm / 1.000 - 1.410 tpm
MX340
340 kW / 460 pk / 1.500 - 1.900 tpm
2.300 Nm / 1.000 - 1.410 tpm
MX375
375 kW / 510 pk / 1.500 - 1.900 tpm
2.500 Nm / 1.000 - 1.410 tpm


PR

PACCAR PR 9,2 liter motor

PACCAR PR Euro 5 engine

De 9,2 liter PACCAR PR motor levert een maximum vermogen van 250, 310 of 360 pk met hoogste koppels van respectievelijk 1.050, 1.275 en 1.450 Nm.

De motor voldoet aan de Euro 5 en EEV norm, dankzij het hoge druk SMART inspuitsysteem en SCR technologie. Indien voorzien van een roetfilter voldoet hij zelfs aan de EEV norm. Het onderhoudsinterval bedraagt standaard 75.000 km. 

Bij inzet op langere afstanden en bij gebruik van synthetische olie in combinatie met een centrifugaalfilter, kan het onderhoudsinterval worden verlengd tot 100.000 km. De standaard uitlaatrem, bediend met een voetschakelaar, levert een maximum remvermogen van 170 kW bij 2.800 omw/min.

Voor export is de PACCAR PR motor ook beschikbaar als Euro 3 variant.


Motor type Prestaties Koppel
PR183
183 kW / 249 pk bij 2.200 tpm
1.050 Nm / 1.100 - 1.700 tpm
PR228
228 kW / 310 pk bij 2.200 tpm
1.275 Nm / 1.100 - 1.700 tpm
PR265
265 kW / 360 pk bij 2.200 tpm
1.450 Nm / 1.100 - 1.700 tpm


GR

PACCAR GR 6,7 liter motor

PACCAR GR engine

De 6,7 liter PACCAR GR motor in de CF65 biedt maximale vermogens van 220, 250 en 300 pk, met koppels van respectievelijk 850, 950 en 1100 Nm. De GR motor voldoet aan de Euro 5 en EEV norm, dankzij het hoge druk common rail inspuitsysteem en SCR technologie.

Door toepassing van efficiëntere en onderhoudsvriendelijke componenten, in combinatie met een geoptimaliseerd koeling- en verbrandingssysteem, kon het onderhoudsinterval worden verlengd naar 35.000 km in het distributieverkeer en 55.000 km in het lange afstandvervoer. Dit resulteert niet alleen in lagere kosten, maar ook in een betere inzetbaarheid. De standaard uitlaatrem levert meer remvermogen en wordt bediend met een voetschakelaar of een nieuwe hendel aan de stuurkolom.


Motor type Prestaties Koppel
GR165
165 kW / 220 pk / 1.900-2.500 tpm
850 Nm / 1.200-1.700 tpm
GR184
184 kW / 250 pk / 1.900-2.500 tpm
950 Nm / 1.200-1.700 tpm
GR210
210 kW / 286 pk / 2,100-2,500 tpm
1,020 Nm / 1,200-1,800 tpm
GR220
220 kW / 300 pk / 1.900-2.500 tpm
1.100 Nm / 1.200-1.900 tpm

SCR Technologie / EEV

SCR Technologie / EEV

SCR_logoDAF SCR Technologie voor een schone toekomst
De schone route

DAF gebruikt SCR technologie, Selectieve Katalytische Reductie. Deze SCR technologie is de beste oplossing om aan de strenge Europese Euro 5 en EEV emissieeisen te voldoen.

SCR technologie is eenvoudig, betrouwbaar en efficiënt. Omdat SCR de uitlaatgassen nabehandelt, kan in de motor de meest efficiënte verbrandingstechniek worden toegepast. En DAF gaat nog verder. DAF SCR Technologie wordt toegepast in een volledig nieuwe reeks PACCAR motoren met geavanceerde hogedruk brandstof-inspuittechniek.

EEV_logoDAF EEV-motoren

DAF Trucks kan al haar modellen en motorvermogens leveren in een ultra-schone versie, die voldoet aan de norm voor Enhanced Environmentally friendly Vehicles (EEV).

Deze EEV-motoren produceren nog minder vaste deeltjes dan de toch al schone DAF Euro 5 motoren. Met de EEV-dieselmotoren realiseert DAF emissiewaarden waarvan tot voor kort werd aangenomen dat deze uitsluitend met gasmotoren haalbaar waren.

Deel deze pagina

Deel deze pagina met anderen.