| 2017 |
In het Ketelhuis in Eindhoven zijn twee geluidsarme en energiezuinige compressoren geplaatst. Dit heeft geleid tot een reductie van de geluidsemissie en het energieverbruik. |
| 2016 |
Een nieuwe milieuvergunning voor de nieuwe Cabine Lakstraat in Westerlo is ontvangen, die bij oplevering in 2017 de meest ecologische lakstraat voor vrachtwagencabines ter wereld zal zijn. |
| 2016 |
In Westerlo werd een groot aantal energiebesparende projecten voltooid. In de Bodyfabriek is het dak gerenoveerd en zijn een oude persluchtcompressor en een ketel vervangen door een nieuwer en zuiniger exemplaar. In de Trimming werden nieuwe luchtbehandelingskasten geplaatst, waarmee warmte kan worden teruggewonnen. |
| 2016 |
In Eindhoven ging het aanleggen van vloeistofdichte vloeren verder door. Deze vloeren verminderen het risico van bodemvervuiling. Ook in 2016 kwam er een flink aantal bij, bijvoorbeeld in gebouw A50, de gereedschapmakerij en de harderij in de Motorenfabriek. Ook werden voorbereidingen getroffen voor het uitvoeren van een bodemsanering van de vloer van de platenloods in de Plaat Komponenten Fabriek.
|
| 2016 |
DAF droeg financieel bij aan het opnieuw asfalteren van de Geldropseweg in Eindhoven met geluidsarm asfalt. Daarmee kon in het bestemmingsplan een verruiming van de geluidslimieten voor het terrein in Eindhoven/Geldrop worden gerealiseerd. |
| 2016 |
In Eindhoven zijn in de Harderij twee gasgestookte ovens vervangen door elektrische ovens. Hiermee wordt de emissie van CO2 ter plaatse verminderd. |
| 2016 |
Op alle locaties van DAF in Nederland (Eindhoven, Geldrop en Sint-Oedenrode) wordt inmiddels groene stroom (met Garanties van Oorsprong) afgenomen. |
| 2015 |
In Westerlo werd gestart met de bouw van een nieuwe Cabine Lakstraat, die zorgt voor een significante reductie van emissie van koolwaterstoffen. |
| 2015 |
In Eindhoven werden de vijf ketels van het Centraal Ketelhuis door vier nieuwe vervangen. De nieuwe ketels stoten minder NOx uit en verbruiken zo’n 10% minder gas. De uitstoot van CO2 is rechtstreeks gekoppeld aan het gasverbruik, dus ook de CO2 uitstoot is met 10% verminderd. Hiermee wordt een bijdrage geleverd aan het PACCAR milieudoel om een reductie van 15% CO2 per eenheid omzet in 2020 te realiseren.
|
| 2015 |
In Eindhoven is verpakkingsafval gereduceerd door meer gebruik te maken van retourneerbare poolemballage. Bij de Plaatcomponentenfabriek is door 6 sigma projecten de hoeveelheid metaalafval verminderd.
|
| 2015 |
In Westerlo wordt een gesloten systeem voor recirculatie van koelwater gerealiseerd. Hiermee wordt het gebruik van drinkwater verder verminderd.
|
| 2015 |
In de Assenfabriek in Westerlo wordt in het kader van de ‘Energie Beleids-Overeenkomst’ warmteterugwinning op de persluchtcompressor gerealiseerd, waardoor het energieverbruik verder wordt gereduceerd. Hiermee wordt een bijdrage geleverd aan het PACCAR milieudoel om een reductie van 15% CO2 per eenheid omzet in 2020 te realiseren. |
| 2015 |
In Eindhoven zijn nu 8 van de 12 testcellen van het Motoren Test Centrum vervangen door generatoren. Hiermee wordt een bijdrage geleverd aan het PACCAR milieudoel om een reductie van 15% CO2 per eenheid omzet in 2020 te realiseren.
|
| 2013-2016 |
In Eindhoven werden de door LPG heftrucks vervangen door elektrische heftrucks, waardoor de emissie van CO2 werd verminderd.
|
| 2013 |
In Eindhoven wordt het nieuwe PACCAR Parts onderdelendistributiecentrum in gebruik genomen. Ten opzichte van het oude distributiecentrum is het elektriciteitsverbruik met 50% verminderd en het gasverbruik met maar liefst 90%.
|
| 2012-2013 |
In Westerlo wordt de afvalwaterbehandeling van de Cabinelakstraat sterk verbeterd. Dit zorgt voor schoner restwater en grote besparingen op het verbruik van vers (spoel)water.
|
| 2012 |
In de Motorenfabriek in Eindhoven wordt een ‘Dissolved Air Flotation Unit’ geplaatst, waarmee de afvalvloeistof van verspanende machines gescheiden wordt in water en vaste deeltjes. Deze methode zorgt voor schoner restwater en minder afval.
|
| 2011-2014 |
In Eindhoven en Westerlo zijn alle gebouwenairco’s en koelinstallaties, die nog gebruik maakten van koelmiddel R22, vervangen. Bijvullen van dit koelmiddel is per 2015 verboden, omdat het ingeval van lekkage de ozonlaag kan aantasten.
|
| 2010-2012 |
In Eindhoven zijn op meer dan 60 locaties vloeistofdichte vloeren gerealiseerd.
|
| 2010 |
In Eindhoven en Westerlo is het energieverbruik per truck 12% minder dan in 2009. |
| 2008 |
Per 1 oktober worden geen reststoffen meer gestort. Alle reststoffen van de productiefaciliteiten in Eindhoven en Westerlo worden gerecycled, ingezet als grond- of bouwstof of gebruikt voor opwekking van energie door verbranding. In januari 2009 ontvangt DAF Trucks N.V. van Lloyd’s Register Nederland een officiële verklaring dat het storten van reststoffen tot nul is gereduceerd. |
| Vanaf 2008 |
Sinds 1 januari wordt groene stroom op de proefbaan in Sint-Oedenrode (NL) gebruikt. |
| 2007 |
Om de uitstoot van chemisch afval verder te reduceren, wordt in de Motorenfabriek centrale koelwaterreiniging toegepast, waardoor de vervanging van koelemulsie overbodig wordt. Voor koelemulsie wordt tevens geavanceerde ultrafiltratie toegepast.
|
| 2007 |
In plaats van de in de truckindustrie gebruikelijke waterremmen, wordt in de testcellen van DAF's nieuwe Motorentestcentrum gebruik gemaakt van elektrische rem-units, die ook fungeren als dynamo’s. Gezamenlijk hebben deze rem-units de capaciteit tot twintig procent van de totale elektriciteitsbehoefte van DAF in Eindhoven te leveren. |
| 2005-2013 |
In Eindhoven is deelgenomen aan een NOx-emissiehandelsysteem met controle van gegevens door een externe keuringsinstantie.
|
| 2005 |
Verdere vermindering van (fijn)stofuitstoot en minder warmte verlies door toepassing van moderne ‘closed loop’ filtersystemen. |
| 2004 |
Toepassing van vloeistofdichte voorzieningen voor het minimaliseren van bodemrisico.
|
| 2003 |
In Eindhoven wordt het gebruik van drinkwater drastisch gereduceerd door voor de koelprocessen gebruik te maken van kanaalwater. In Westerlo wordt het drinkwatergebruik gereduceerd door het plaats van afsluiters bij machines in de Assenfabriek.
|
| Vanaf 2002 |
Implementatie van diverse grootschalige energiebesparende maatregelen, zoals het in gebruik nemen van energiezuinige testcellen in de Motorenfabriek, het isoleren van diverse gebouwen en het slopen van enkele oude gebouwen. Ook de temperatuurverlaging van de heetwatersystemen zorgt voor een aanzienlijke energiebesparing. |
| Vanaf 2000 |
Verwijdering resterende grondtanks bij DAF’s Motorenfabriek in Eindhoven en de proefbaan in Sint Oedenrode. Deze tanks werden vervangen door bovengrondse tanks, voor de opslag van dieselolie, motorolie, afgewerkte olie en huisbrandolie.
|
| Vanaf 2000 |
Reductie van lozing van zware metalen in Eindhoven: door het chroomvrij passiveren in de langsliggerlakstraat (2000) en de Onderdelenlakstraat (2005) bevat het afvalwater van DAF in Eindhoven geen chroom meer.
|
| 2000 |
Nieuwe Assenlakstraat in Westerlo waarin emissie-arm lakken worden toegepast. |
| 1999 |
Proefsanering van bodemverontreiniging in Eindhoven door stimulering van biologische afbraak. |
| 1999 |
In Eindhoven wordt in 1999 de nieuwe Motorenlakstraat in gebruik genomen, waarmee emissie-arm gelakt kan worden. Vanaf 2002 wordt ook in de Chassislakstraat gewerkt met emissie-arme lakken. |
| 1997 |
Omschakeling naar water afdunbare (WAD) lakken in de lakstraten van de langsliggers.
|
| 1995 |
Opening nieuwe Chassislakstraat voor gebruik van waterafdunbare lakken.
|
| 1994 |
Omschakeling naar High Solid lakken in diverse lakstraten. Deze lakken hebben een lager gehalte aan oplosmiddelen, waardoor ook de emissie hiervan vermindert. |
| 1994 |
Gefaseerde bodemsanering in Eindhoven. |
| 1990 |
Koelwaterrecirculatiesystemen, onder andere in motortestcellen. |
| 1975 |
Waterzuivering in verschillende productieprocessen.
|
| 1970 |
Energiebesparing door isolatie van gebouwen en regelsystemen van verwarming. |
