DAF Trucks N.V.

PACCAR Motoren


Alle PACCAR motoren zijn ontwikkeld voor hoge prestaties en lage kosten, grote betrouwbaarheid en duurzaamheid, souplesse en kracht. De zescilinder lijnmotoren met intelligente hoge druk inspuitsystemen zijn schoner en geven een hoog vermogen bij lage toerentallen.

(You need Windows Mediaplayer to view this animation)

PACCAR MX 12,9 liter motor

De 12,9 liter PACCAR MX motor biedt maximale vermogens van 360 tot 510 pk met koppels van 1.775 tot 2.500 Nm.De MX motor kan worden geleverd in Euro 4 en Euro 5 uitvoering op basis van het SMART inspuitsysteem in combinatie met SCR technologie.

Het motorontwerp resulteert standaard in een onderhoudsinterval van 90.000 km. Met synthetische olie in combinatie met een centrifugaalfilter zijn onderhoudsintervallen tot 150.000 kilometer mogelijk, wat resulteert in lage onderhoudskosten en maximale beschikbaarheid.

De MX motor is leverbaar met een geïntegreerde decompressierem die uitstekende remprestaties levert van 200 kW bij 1.500 omw/min tot 325 kW bij 2.100 omw/min.

Type Prestaties Koppel Beschikbaar in
MX265  265 kW / 360 pk / 1,500 - 1,900 tpm 1,775 Nm / 1,000 - 1,400 tpm CF85
MX300  300 kW / 410 pk / 1,500 - 1,900 tpm 2,000 Nm / 1,000 - 1,400 tpm CF85 / XF105
MX340  340 kW / 460 pk / 1,500 - 1,900 tpm 2,300 Nm / 1,000 - 1,400 tpm CF85 / XF105
MX375  375 kW / 510 pk / 1,500 - 1,900 tpm 2,500 Nm / 1,000 - 1,400 tpm CF85 / XF105

PACCAR PR 9,2 liter motor

De 9,2 liter PACCAR PR motor levert een maximum vermogen van 250, 310 of 360 pk met hoogste koppels van respectievelijk 1.050, 1.275 en 1.450 Nm.

De motor is beschikbaar in zowel Euro 4 als Euro 5 uitvoering, dankzij het hoge druk SMART inspuitsysteem en SCR technologie. Het onderhoudsinterval bedraagt standaard 75.000 km. Bij inzet op langere afstanden en bij gebruik van synthetische olie in combinatie met een centrifugaalfilter, kan het onderhoudsinterval worden verlengd tot 100.000 km.

De standaard uitlaatrem, bediend met een voetschakelaar, levert een maximum remvermogen van 170 kW bij 800 omw/min.

Type Prestaties Koppel Beschikbaar in
PR183 183 kW / 250 pk / 2,200 tpm 1,050 Nm / 1,000 - 1,700 tpm CF75
PR228 228 kW / 310 pk / 2,200 tpm 1,275 Nm / 1,200 - 1,700 tpm CF75
PR265 265 kW / 360 pk / 2,200 tpm 1,450 Nm / 1,200 - 1,700 tpm CF75

PACCAR GR 6,7 liter motor

De 6,7 liter PACCAR GR motor biedt maximale vermogens van 220, 250 of 285 pk, met koppels van respectievelijk 850, 950 en 1.020 Nm.

De GR motor voldoet aan de Euro 4 en Euro 5 norm, dankzij het hoge druk common rail inspuitsysteem en SCR technologie. Door toepassing van efficiëntere en onderhoudsvriendelijke componenten, in combinatie met een geoptimaliseerd koeling- en verbrandingssysteem, kon het onderhoudsinterval worden verlengd naar 35.000 km in het distributieverkeer en 55.000 km in het lange afstandvervoer. Dit resulteert niet alleen in lagere kosten, maar ook in een betere inzetbaarheid.

De standaard uitlaatrem levert meer remvermogen en wordt bediend met een voetschakelaar of een nieuwe hendel aan de stuurkolom.

PACCAR FR 4,5 liter motor

De 4,5 liter viercilinder PACCAR FR motor is leverbaar met vermogens van 140 pk, 160 pk en 185 pk en met maximum koppels van respectievelijk 550 Nm, 600 Nm en 700 Nm.

Type Prestaties Koppel Beschikbaar in
FR103  103 kW / 140 pk / 1,900-2,500 tpm 550 Nm / 1,200-1,700 tpm LF45
FR118  118 kW / 160 pk / 1,900-2,500 tpm 600 Nm / 1,200-1,800 tpm LF45
FR136 136 kW / 185 pk / 2,000-2,500 tpm 700 Nm / 1,200-1,800 tpm LF45/55
    
GR165 165 kW / 220 pk / 1,900-2,500 tpm 850 Nm / 1,200-1,700 tpm LF45/55, CF65
GR184 184 kW / 250 pk / 1,900-2,500 tpm 950 Nm / 1,200-1,700 tpm LF45/55, CF65
GR210 210 kW / 285 pk / 2,100-2,500 tpm 1,020 Nm / 1,200-1,800 tpm LF55, CF65

Voor een schonere toekomst

Alle PACCAR motoren maken gebruik van DAF SCR Technologie om aan de strenge Euro 4 en Euro 5 emissie-eisen te voldoen. SCR technologie is eenvoudig, betrouwbaar en efficiënt. DAF SCR Technologie is de schone weg naar een schonere toekomst.

DAF gebruikt SCR technologie, Selectieve Katalytische Reductie, om aan de strenge Europese emissie-eisen te voldoen. SCR technologie is de beste oplossing om aan zowel aan de Euro 4 als de Euro 5 emissie-eisen te voldoen.

SCR technologie is eenvoudig, betrouwbaar en efficiënt. Omdat SCR de uitlaatgassen nabehandelt, kan in de motor de meest efficiënte verbrandingstechniek worden toegepast. En DAF gaat nog verder. DAF SCR Technologie wordt toegepast in een volledig nieuwe reeks PACCAR motoren met geavanceerde hogedruk brandstof-inspuittechniek, waardoor een roetfilter niet nodig is. DAF SCR Technologie, de schone weg naar een heldere toekomst.

DAF & EEV

DAF biedt EEV (Enhanced Environmental friendly Vehicles)-motoren die 50% minder roetdeeltjes uitstoten dan de Euro 5-emissie-eisen, die vanaf 2009 van kracht worden.

Door toevoeging van een passief roetfilter aan het SMART-brandstofinspuitsysteem en door de DAF SCR-technologie doen de PACCAR EEV-motoren niet onder voor gasmotoren.

DAF levert de 9,2 liter PACCAR PR EEV-motor met vermogens van 250 tot 360 pk in de DAF CF75. De 12,9 liter PACCAR MX EEV-motor – met vermogens van 360 tot 510 pk – wordt geleverd in de CF85 en XF105.

EEV zonder roetfilter

Dankzij het uiterst efficiënte verbrandingsproces heeft de 4-cilinder PACCAR-motor FR118 (160 pk) zelfs geen roetfilter nodig om aan de EEV-eisen te