DAF Trucks N.V.

Sterk in motoren

Een kort overzicht


Exact vijftig jaar ontwikkelt en produceert DAF haar eigen motoren. In die tijd heeft de onderneming een ijzersterke reputatie opgebouwd op het gebied van duurzaamheid, betrouwbaarheid, brandstofeconomie en lage emissiewaarden.

2006      

PACCAR MX motor.
12,9 liter. Vermogens tot 375 kW (510 pk).

2006 PACCAR PR: doorontwikkeling van PE motor met MX-inspuittechniek.
9,2 liter. Vermogens tot 265 kW (360 pk).
2002

XEC: elektronisch geregelde inspuiting.
12,6 liter. Vermogens tot 390 kW  (530 pk).

2000

PE: elektronische geregelde inspuiting.
9,2 liter. Vermogens tot 265 kW (360 pk).

1997    

XF: eerst DAF motor met vier kleppen per cilinder.
12,6 liter.
Vermogens tot 355 kW (480 pk).

     
1987

WS: ATi, tegelijk geïntroduceerd met DAF 95. 11,6 liter.
Vermogens tot 282 kW (383 pk).
Uiteindelijk zelfs tot 315 kW (400 pk).

1975

DH 825: 8,25 liter. 116 kW/156 pk.

1974

DKTL 1160: liggende motor voor ondervloertoepassing in bussen.
11,6 liter. 186 kW/252 pk.

1973 DKS 1160: Wereldprimeur:
eerste truckmotor met turbo-interkoeling.
1968 DKA 1160: 11,6 liter. 184 kW/212 pk.
Getunede inlaatpijpen voor
extra vermogen zonder turbo.
1959 DS575: eerste DAF motor met turbo.
5,75 liter. 122 kW/165 pk.
1957

DD575: in licentie gebouwde Leyland
0.350. 5,75 liter. 105 pk.