EcoDesign
Al sinds 1998 beschikt DAF over een ‘Eco-Design’ team. Dit team heeft als opdracht om al in de constructiefase de milieubelasting te verminderen. EcoDesign staat daarbij voor Ecologie + Economie. Dat wil zeggen dat er gericht gezocht wordt naar oplossingen die niet alleen goed zijn voor het milieu, maar ook de efficiency van de truck verder verbeteren. Naast medewerkers van Ontwikkeling zitten er in het team ook vertegenwoordigers van Product Planning, Beproeving, Inkoop en Productie.
Het team brengt ‘groene’ opties in bij de ontwikkeling van producten en componenten: technische mogelijkheden om de milieubelasting te verminderen. Neem de AS-Tronic, de geautomatiseerde versnellingsbak die DAF levert in de CF- en de XF-serie. De AS-Tronic is ca. 70 kg lichter dan een handgeschakelde versnellingsbak en zorgt bovendien voor een optimaal schakelgedrag. Daardoor vermindert niet alleen het brandstof verbruik, maar ook de hoeveelheid uitlaatgassen.
Productontwikkelaars bij DAF hebben de beschikking over de ‘EcoDesign Tool’: een elektronisch hulpmiddel om milieubewust te construeren. Hiermee wordt bijvoorbeeld aangegeven waaraan de constructeur moet denken om de recyclebaarheid van de producten optimaal te maken, hoe gewichts vermindering kan worden bereikt of hoe de milieu-aspecten in de productiefase te beïnvloeden zijn. Ook kan de ontwerper met de tool een ‘levenscyclusanalyse’ maken voor het product of de constructie waaraan hij of zij werkt. Met deze analyse kan de milieu belasting van het ontworpen product per fase van de levenscyclus berekend worden. Bovendien bevat de tool informatie over constructies die zijn verbeterd ten opzichte van de oorspronkelijke uitvoering en dientengevolge een lagere milieubelasting geven.
De DAF productiefaciliteiten in Eindhoven en Westerlo
De belangrijkste milieuaspecten van de productieprocessen hebben te maken met: lucht, water- en energieverbruik, grond-, hulp- en reststoffen en geluid.
Bij alle investeringen worden de milieuaspecten verplicht beoordeeld. Voor al deze aspecten zijn doelen of limieten gesteld: op basis van wettelijke eisen, eisen van PACCAR of eisen van DAF zelf. Continu worden metingen verricht om te analyseren of voldaan wordt aan de doelen en limieten. De resultaten van DAF’s milieubeleid liegen er niet om: ten opzichte van 2000 verminderde de emissie van oplosmiddelen per gebouwde truck met meer dan 50%, de hoeveelheid chemisch afval per gebouwde truck met 36% en de totale hoeveelheid drinkwater met bijna 55%. En dat zijn slechts enkele voorbeelden.
Inkoop
De belangrijkste diensten met een milieu-effect die DAF inkopen zijn schoonmaak, reststoffenbeheer, onderhoud en inspectie van onroerend goed of infrastructuur, (nieuw)bouw, transport van voertuigen en transport van onderdelen.
Al bij de selectie van leveranciers van diensten wordt rekening gehouden met het milieu. DAF hanteert voor deze leveranciers selectiecriteria op het gebied van formele erkenning of certificatie. Vast onderdeel van de relatie tussen DAF en leveranciers zijn contracteisen op het gebied van milieu. Deze moeten zekerstellen, dat de eisen in de milieuvergunning voor het DAF terrein bij de uitvoering van de dienst worden nageleefd.
Ook bij het inkopen van productie- en andere materialen speelt milieuzorg een grote rol. Zo is in het contract tussen DAF en de leverancier een milieuparagraaf opgenomen. Daarin verklaart de leverancier dat het geleverde product voldoet aan de wettelijke milieu voorschriften. De paragraaf is ook bedoeld om een continu verbeterproces bij de leverancier op gang te brengen of te houden. Bovendien meet een speciale internettoepassing van DAF’s inkoopafdeling hoe milieuvriendelijk DAF’s toeleveranciers zijn.